Wat binne de ferskillen yn nominale stroom en koppel tusken motors mei itselde fermogen?

It moat opmurken wurde dat de snelheid fanelektryske motors mei itselde fermogen kinne flink ferskille ôfhinklik fan 'e tapassingsomstannichheden of stipeapparatuer. As yllustraasje, de 2P- en 8P-motors yn 'eyndustriële elektryske AC-motorhawwe in syngroane snelheid fan 3000 rpm foar de 2-polige motor, wylst de syngroane snelheid fan 'e 8P-motor mar 750 rpm is. It doel fan 'e diskusje fan hjoed is om de grutteferhâlding fan 'e relevante parameters fan te analysearjentrijefase asynchrone motors mei itselde fermogen mar ferskillende poalnûmers. De nominale spanning en nominale frekwinsje binne de stroomfoarsjenningsbetingsten foar de normale wurking fan 'e motor. Op basis fan dizze twa betingsten analysearje en besprekke wy de grutteferhâlding fan oare parameters.

De grutteferhâlding fan 'e nominale stroom: Wy analysearje de relaasje tusken ynfierfermogen en nominale spanning, nominale stroom, effisjinsje en arbeidsfaktor basearre op 'e formule P1=√3UIcosϕ.

It moat opmurken wurde dat de effisjinsje en krêftfaktor fan motors mei lege snelheid relatyf lyts binne, wat resulteart yn in gruttere oerienkommende nominale stroom.

De relaasje tusken it nominale koppel en de grutte fan 'e komponint yn kwestje is as folget: Yn oerienstimming mei de korrelaasje tusken it nominale koppel en it nominale fermogen fan 'e motor, T = 9,55P / n, kin waarnommen wurde dat as de snelheid ôfnimt ûnder identike motoromstannichheden mei identike fermogen, it oerienkommende koppel yn grutte tanimt. Koppel wurdt definiearre as it fermogen fan 'e motor om de last te lûken. Leechsnelheidsmotors ûnderskiede har fermogen om in heech koppel te leverjen by lege snelheden. Op deselde wize ûnderskiede hegesnelheidsmotors har troch in leech koppel en hege snelheden.

Ut dizze gegevens kinne wy ​​fêststelle dat foar motors mei itselde fermogen mar ferskillende poalnûmers, de nominale stroom fan 'e leechsnelheidsmotor wat grutter is as dy fan 'e hegesnelheidsmotor. D'r is lykwols in opmerklik ferskil yn it nominale koppel, dat omgekeerd evenredich is mei de snelheid. Dit jout ek ynsjoch yn wêrom't de asdiameter fan 'e leechsnelheidsmotor relatyf grut is, en de oerienkommende lagerspesifikaasjes ek grutter binne.