Under normale omstannichheden, de stroomfoarsjenning en de wikkeling fan 'etrijefasemotorbinne symmetrysk, as de stroomfoarsjenning út faze is of de motor ferkeard oansletten is, wêrtroch't de yngongsspanning fan 'e motor út faze is, sil dit feroarsaakje dat de motorwikkeling in regelmjittich ferbaarningsfenomeen ferskynt, waarnommen fan 'e ein fan' e wikkeling, de wikkeling toant in heul regelmjittich fancy flateruterlik.
Foar de wikkeling fan in trijehoekige ferbining is it uterlik fan 'e ferbaarning de wet fan ien faze dy't twa fazen ferbaarnt, en foar de wikkeling fan in stjerferbining is it ûntbrekken fan in faze de wet fan twa fazen dy't ien faze ferbaarne. De woarteloarsaak fan 'e ferbaarning is te tankjen oan de waarmte feroarsake troch tefolle stroom.
As der in gebrek oan faze is tidens de wurking fan 'e motor, sil de snelheid fan 'e motor direkt fertrage wurde, en de fazestroom dy't net yn 'e fazewikkeling sit, sil al gau de nominale stroom fan 'e motor oerskriuwe, of sels ferskate kearen de nominale stroom berikke, wêrtroch't de fazewikkeling slim ferwaarme en ferbaarnd wurdt troch de grutte stroom.
As de motor folslein belêste is, is de motor yn 'e oerstreamsteat, dat is, de stroom giet boppe de nominale stroom, de motor sil fan wurgens nei fêstrûn gean, en delinestroomyn 'e ûnbrutsen faze sil mear tanimme, wêrtroch't de motorwikkeling fluch útbaarnt. De wikkelstroom fan 'e ûnbrutsen faze nimt rap ta as de ljochtdragende motor brutsen is, en de wikkeling fan 'e ûnbrutsen faze wurdt útbaarnd troch hege temperatuerstiging.
As de relaasje tusken it ladingkoppel en it elektromagnetyske koppel fan 'e motor analysearre wurdt, binne it ladingkoppel en it elektromagnetyske koppel fan 'e motor relatyf lykwichtich tidens normale operaasje. As de motor út faze is, nimt it elektromagnetyske koppel fan 'e motor ynienen ôf. Om te foldwaan oan 'e behoeften fan ladingoperaasje sil de stroom fan 'e motorwikkeling mear tanimme, en de tanimming fan 'e stroom betsjut dat de wikkeling opwaarmt. As gefolch dêrfan fersliten de isolearjende laach fan 'e elektromagnetyske tried en oare isolearjende materialen fan 'e fazewikkeling en wurde se ferbaarnd.
Doe't demotorwikkelinghat it probleem fan faze-tekoart, it feit dat de isolaasje tusken fazen en de isolaasje nei de grûn faak tagelyk ferbaarnd wurdt. By relatyf grutte motors wurde lykwols faak needsaaklike monitoarings- en beskermingsmaatregels (lykas differinsjaalbeskerming) nommen, en as de motorspanning of -stroom út lykwicht is, sil it beskermingsapparaat de stroomfoarsjenning op 'e tiid útskeakelje, wêrtroch de feiligens fan 'e motorwikkeling effektyf beskerme wurdt.
Pleatsingstiid: 19 juny 2024