1.Neffens it produkttype:
Neffens it prinsipe fan motor: it kin wurde ferdield yneksplosjebestindige asynchrone motor, eksplosjebestindige syngroane motor.
Neffens it gebrûksplak: it kin wurde ferdield yn eksplosjebestindige motors foar ûndergrûnske koalminen en eksplosjebestindige motors foar fabriken.
Neffens de stipe gasthear:itkin wurde ferdield yn eksplosjebestindige motors foar koalmyntransportbanden, eksplosjebestindige motors foar koalmynlieren, eksplosjebestindige motors foar rotsladers, eksplosjebestindige motors foar lokale ventilators yn koalmynen, eksplosjebestindige motors foar kleppen, eksplosjebestindige motors foar ventilators, eksplosjebestindige motors foar skippen, eksplosjebestindige motors foar hef- en metallurgysk gebrûk fan eksplosjebestindige motors, en hydrogeneringsapparatuer dy't it gebrûk fan boarstelleaze oanstjoering fan 'e syngroane motor mei feiligens stipet, ensafuorthinne. Derneist, neffens de nominale spanning, effisjinsje en oare technyske yndikatoaren, lykas hege spanning eksplosjebestindige motors, hege effisjinsje eksplosjebestindige motors, hege omsetsnelheid eksplosjebestindige motors en hege startkoppel eksplosjebestindige motors.
- Neffens produktassortiment en har skaaimerken:
（一）Eksplosjebestindige motors
In eksplosjebestindige behuizing wurdt brûkt om elektryske ûnderdielen dy't fonken, bôgen en gefaarlike temperatueren kinne generearje te skieden fan it omlizzende gasmingsel. Dizze behuizing is lykwols net hermetysk ôfsletten, en it omlizzende gasmingsel kin de motor yngean troch de gatten yn 'e kontaktflakken fan elk ûnderdiel fan' e behuizing. As it yn kontakt komt mei de behuizing kinne fonken, bôgen, gefaarlike hege temperatueren en oare ûntstekkingsboarnen foarkomme, dan sil de eksplosjebestindige behuizing fan 'e motor net allinich net skansearre of misfoarme wurde, en flammen of waarme gassen troch de gat tusken de ferbiningen kinne ek net liede ta ûntstekking fan it omlizzende gasmingsel.
Wichtichste funksjes:
(1) Korrespondinsje fan fermogensnivo, montageôfmjittings en rotaasjesnelheid is yn oerienstimming mei DIN 42673, en nedige oanpassingen binne makke om it effektiver en tapasberder te meitsjen, rekken hâldend mei de erfskip mei de YB-searje en útwikselberens mei de Y2-searje.
(2) De lûdslimyt is leger as dy fan 'e YB-searje, tichtby it klasse I-lûd fan 'e YB-searje, en de trillingslimyt is te fergelykjen mei dy fan 'e YB-searje.
(3) De hiele searje brûkt klasse F-isolaasje, en de temperatuerferheging wurdt beoardiele neffens klasse B.
(4) Der binne twa soarten motorwaarmteôffierders: parallelle horizontale ferdieling en strielingsferdieling, mei parallelle horizontale ferdieling as de wichtichste.
(5) De hiele searje brûkt djippe groefkogellagers mei leech lûd, en de sintrale hichte fan 'e sit is 180 mm boppe de motor is foarsjoen fan in oalje-ynjeksje- en ûntladingsapparaat.
(6) Beskermingsnivo fan 'e skulp ferhege nei IP55.
(7) De wichtichste prestaasje-yndikatoaren om it ynternasjonale avansearre nivo fan 'e iere jierren '90 te berikken.
(二)Feilichheidsferbettere motors
Boppe-op de struktuer fan 'emotor, dy't ûnder normale wurkomstannichheden gjin bôgen, fonken of gefaarlike hege temperatueren genereart, wurde meganyske, elektryske en termyske beskermingsmaatregels nommen om it risiko fan bôgen, fonken of hege temperatueren ûnder normale of erkende oerbelastingsomstannichheden fierder te foarkommen, wêrtroch't de eksplosjebestindige feiligens garandearre wurdt.
Wichtichste funksjes:
(1) It foldocht oan 'e easken fan eksplosjebestindige motors mei ferhege feiligens, en nimt in searje betroubere maatregels om fonken, bôgen en gefaarlike hege temperatueren te foarkommen, sadat it feilich kin wurde betsjinne yn gefaarlike plakken yn sône 2.
(2) It oannimmen fan boarstelleaze oanstjoering, it ynstellen fan in rotearjende gelykrichterskiif en in statyske oanstjoeringskast, in betrouber oanstjoeringskontrôlesysteem; krekte en skokleaze oanstjoering mei in rotearjend ferskil yn delpolariteit; betroubere beskerming tsjin útstap fan it oanstjoeringssysteem en in sterke mooglikheid foar opnij stapjen fan gelykrjochting; ridlik ûntwerp fan 'e line, de ûntladingswjerstân wurdt net waarm tidens operaasje; in breed oanbod fan oanpassing fan 'e oanstjoeringsstroom.
(3) Syngroane masine, AC-bekrachtiger en rotearjende gelykrichterskiif binne koaksiaal. De gelykrichterskiif leit tusken de haadmotor en de bekrachtiger, of is bûten de lagerbehuizing pleatst.
(4) De beskermingsklasse fan 'e behuizing is IP54.
(5) By it oannimmen fan klasse F-isolaasje wurdt de temperatuerferheging beoardiele neffens klasse B.
(6) Feroarje de tradisjonele ûnderste wetterkoeling nei boppe wetterkoeling, d.w.s. de wetterkoeler wurdt op it boppeste diel fan 'e motor pleatst.
(7) Ynstallearjen fan in ekstra feilichheidstype fochtbestindige ferwaarming, fêstmakke yn 'e deksel oan' e ûnderkant fan 'e motor, brûkt foar ferwaarming en fochtbestindich by útskeakeling.
(8) Seleksje fan heechweardige grûnstoffen, elektryske en meganyske berekkeningen litte in grutte marge oer om te foldwaan oan de operasjonele betrouberens en de temperatuereasken fan 'e feiligensferbetterjende motor.
(9) Ynstellen fan perfekte monitoaringsmaatregels; it ynstellen fan in feilichheidsferbetterjende selsbalansearjende stroomtransformator foar differinsjaalbeskerming yn 'e haadferbiningsdoaze; it yngraven fan wurkjende en reserve platina RTD's yn 'e statorwikkeling, mei it graduaasjenûmer fan Pt100; it ynstellen fan in lekmonitor om it lek fan 'e wetterkoeler te kontrolearjen; it ynstellen fan in fjildtemperatuerwerjefte-ynstrumint en in ôfstânssinjaalterminal foar de twa úteinen fan 'e sittende glidelagers respektivelik.
(三)Motors mei positive druk
Wichtichste funksjes:
(1) Konfigurearre mei in folslein fentilaasjesysteem, sûnder strukturele deade romte yn 'e motor dy't ynfloed hawwe kin op fentilaasje.
(2) De behuizing en piipwurk binne makke fan net-brânbere materialen en hawwe foldwaande meganyske sterkte.
(3) In foldwaande grutte positive druk wurdt hanthavene yn 'e behuizing en kanalen relatyf oan 'e bûtenatmosfear.
(4) De motor moat feilichheidsapparaten hawwe (lykas tiidrelais en streammonitors) om foldwaande loftútwikseling te garandearjen, der moat ek in automatyske beskerming of alarmapparaat foar ûnderdruklucht fan 'e skulp wêze.
(5) De skulp op 'e iepen doar of omslach moat in stroomfergrendelingsapparaat hawwe. Sina hat op it stuit gjin unifoarme positive druk-type motorsearjeprodukten.
Pleatsingstiid: 23 april 2024