Trijefase AC syngroanmotor of asynchrone motor (hjirnei oantsjutten as trijefase AC-motor), as de statorwikkeling ferbûn is mei de stroomfoarsjenning, dat wol sizze, wurdt in rotearjend magnetysk fjild generearre, sadat, foar asynchrone motor, de rotor stroom ynducearre wurdt troch elektromagnetyske ynduksje; Foar synchrone motor moat de rotor oanstjoeringsstroom tapast wurde. De rotor fan 'e motor wurdt magnetisearre en draait troch elektromagnetyske oantrekkingskrêft. De synchrone motor draait neffens de synchrone snelheid nei oanstjoering; De rotaasje fan 'e asynchrone motor produseart slip.
De generaasje fan it rotearjende magnetyske fjild fan 'e motor komt om't de magnetyske fjildline de koartste skaaimerken hat, de elektromagnetyske krêft lit de motor op 'e elektromagnetyske sintrumline rinne, dat wol sizze, de elektromagnetyske krêft fan 'e motorstator en rotor wurket yn 'e radiale rjochting, sadat se inoar yn lykwicht bringe en gjin axiale magnetyske krêft produsearje.
Wêrom produseart de motor axiale krêft tidens operaasje?
De elektromagnetyske sintrumline fan 'e motor is de referinsjeline foar de ferbining tusken demotorasen de koppeling fan 'e oandreaune meganyske apparatuer. Om't der lykwols gjin elektromagnetyske sintrumlinemark is yn it ûntwerp en de fabrikaazje fan 'e motor, wurdt de ynstallaasjetekening en kalibraasjegrutte levere troch it willekeurige bestân dat levere wurdt as de motor ynstalleare wurdt en de koppeling is basearre op it meganyske sintrum fan it ûntwerp.
Op dizze manier sil de motor ûnûntkomber ferskine yn 'e werklike operaasje, om't de meganyske sintrumline en de elektromagnetyske sintrumline net gearfalle en ferskowe ferskine, dat is, de ynstallaasje fan 'e motor, de koppelingsflater, de generearre axiale krêft. De rjochting fan 'e axiale krêft is om in triuw- of lûk-aksiale krêft te produsearjen op 'e oandreaune meganyske apparatuer, wat resulteart yn skea oan 'e lagers of de heule masine fan' e motor en de oandreaune meganyske apparatuer.
Foar de ferhege feiligenstype net-sekundêre oanstjoeringsyngroane motor, syn faktoaren binne mear, dus út it eachpunt fan prosesproduksje, ferbetterje de ponskwaliteit; Ferminderje de chipbraam; Folgje strikt de prosesdissipline fan it oantal laminearre stikken en laminearre druk om de lingte fan stator- en rotorkearn te garandearjen; It eliminearjen fan keunstmjittige ynstallaasje- en gearstallingsflaters, wylst bedriuwstechnyske arbeiders hege technyske kwaliteit en fyn gearstallingsfeardigens fereaskje, is om de axiale krêft fan 'e prosesgarânsje te ferminderjen. Derneist moat de ûntwerper betûft wêze yn it produksjeproses, produktgearstallingsproses, en algemiene beskôging yn it strukturele ûntwerp en neffens de motorstjoering, fanlayout, chute-rjochting en oare ynherinte faktoaren generearre troch de grutte en rjochting fan 'e axiale krêft, sadat se elkoar kinne kompensearje of minimalisearje. Tagelyk moatte de produktgearstallingstechnici meidwaan oan it earste debugging-eksperimint nei de produktgearstalling.
Yn it debug-eksperimint is it wichtiger om te fereaskjen dat de ynspeksjetechnikus de ferpleatsingswearde en ferpleatsingsrjochting fan 'e rotorposysje yn it gearstallingsproses oanpast neffens de werklike offsetgegevens fan 'e motorsintrumline en it elektromagnetyske sintrum dy't eins testen binne yn it nul- en ladingeksperimint yn it prototype-proefgearstallingseksperimint.
Pleatsingstiid: 4 july 2024