Heechkrêftige motors yn it gebrûk fan faak oaljelekkage-fenomeen, wat signifikant manifestearre wurdt yn 'e glidelagerstruktuer fan it oaljelekkage-fenomeen, yn it ûnderhâldsproses, foar de motoroaljelekkage kin de oarsaak wêze fan 'e analyze, kamen mei de folgjende oplossingen.
1. Grut ferskil yn druk tusken de binnen- en bûtenkant fan it glidelager. Twongen smering fan 'e asplaat, it smeermiddel sels hat in bepaalde druk, de oalje sil bubbels produsearje yn 'e as dy't draait om in bepaalde druk te produsearjen. De motor yn wurking sil troch de fentilator in bepaalde negative druk produsearje, wêrtroch it ferskil yn druk tusken de binnen- en bûtenkant fan 'e oaljekeamer tanimt, wat resulteart yn oaljelekkage. Om it ferskil yn druk tusken de binnen- en bûtenkant fan 'e oaljekeamer te balansearjen, binne de oaljekeamer en de bûtenwrâld foarsjoen fan in fentilaasjepipe om it ferskil yn druk te balansearjen, mar yn it proses fan gebrûk sil in blokkade produsearje, sadat de druk yn 'e oaljekeamer tanimt, wat resulteart yn oaljelekkage.
Oplossing: Kontrolearje regelmjittich oft de balânspipe los is en meitsje de ûntlûftingspipe fan 'e oaljetank op 'e tiid skjin.
2. De oaljedruk is net oanpast, wat resulteart yn in minne oaljeretour. In te hege of te lege oaljedruk sil liede ta in minne oaljeretour. In te lege oaljedruk liedt ta in te lange oaljeretour yn 'e oaljekeamer, wat liedt ta hegere temperatueren tidens de wurking fan 'e as, wat resulteart yn oaljemist dy't liedt ta hege druk; in te hege oaljedruk makket de retourkapasiteit net genôch, wêrtroch't de oalje yn 'e oaljekeamer te grut is en it oaljepeil te heech is, wêrtroch't de ynterne druk tanimt.
Oplossing: Pas de twongen smeerdruk oan op 0.1 ~ 0.8MPa, sadat it oaljepeil fan 'e oaljekeamer yn it sichtglês 1/2 ~ 1/3 fan 'e posysje is, en hâld de oalje werom op it juste nivo.
3. It ûnredelike ûntwerp fan 'e oaljeretourlieding kin ek liede ta in minne oaljeretour, wat resulteart yn ferhege druk yn 'e oaljekeamer. Fersmoargingen yn 'e retourlieding of it net skjinmeitsjen fan 'e lieding, ensfh. sille liede ta ferstopping fan it filter, wat resulteart yn in minne oaljeretour.
Oplossing: De útgong fan 'e oaljekeamer fan' e oalje-retourlieding moat op itselde nivo wêze as de oalje-ynlaat, en de hiele oalje-retourlieding moat ûnder in hoeke fan 15° nei ûnderen nei de oalje-retourtank helle wurde, sadat de oalje-retourlieding de oalje op in natuerlike manier werom kin bringe. Tagelyk moatte it filter en de hiele smeer-oaljelieding regelmjittich skjinmakke wurde.
4. It kontaktflak tusken de driuwende seal en de as wurdt feroarsake troch lange wriuwing en slijtage, wat resulteart yn in te grutte romte tusken de as; de elastisiteitskoëffisjint fan 'e driuwende seal (figuer 1) feroaret yn in fêste foarm, wêrtroch't de driuwende seal loskomt en de romte ferheget.
Oplossing: Regelmjittige ynspeksje en tydlike ferfanging.
5. De slijtageklep tusken it oaljeblok en it kontaktflak fan 'e as is te grut; de oaljeterugfiergat fan it oaljeblok is te lyts of der binne ûnreinheden blokkearre, wêrtroch't it werklike oaljeterugfiervolume net foldocht.
Oplossing: Ferfang it ôfslutende oaljeblok en meitsje oanpassingen oan it ôfslutende oaljeblok. Feroarje it materiaal fan it kontaktflak tusken it ôfslutende oaljeblok en de as, ferfang it mei slijtvast materiaal; fergrutsje it oaljeretourgat (Fig. 2) om te foldwaan oan de werklike oaljeretourbehoeften (net te grut).
6. Tidens de ynstallaasje fan gewoane lagers wurdt de ôfsluting tusken de boppeste en ûnderste tegeldeksels fan 'e lagerkast en de oaljekeamer net goed behannele; langduorjend gebrûk liedt ta it loslitten fan 'e befestigingsbouten en ferâldering en ferswakking fan it kit, wat liedt ta minne ôfsluting.
Oplossing: Brûk by it opnij ynstallearjen in betroubere kit op it kontaktflak en bring it evenredich en yn 'e juste hoemannichte oan. De twadde kear dat jo it orizjinele kit weromsette, moat it skjin wêze foardat jo in nije kit oanbringe.
7. De oaljekwaliteit feroaret en nimt ta yn it oaljeskuim. Yn it heule smeersysteem nimt it skuim mear romte yn, wat liedt ta in tanimming fan 'e oaljedruk yn' e oaljekeamer, it gruttere ferskil yn druk, wat resulteart yn kontakt tusken de smeermiddel fan 'e as en de driuwende ôfsluting en it oaljeblok fan 'e ôfsluting en oare ûnderdielen fan' e as.
Oplossing: Regelmjittige ynspeksje en analyze fan it smeermiddel, lykas problemen mei de oaljekwaliteit, moatte op 'e tiid ferfongen wurde.
Pleatsingstiid: 11 jannewaris 2024