Fjouwer sets lagers waarden efterinoar ferfongen oan 'e asferlinging fan in motor, wat úteinlik bliken die te wijten te wêzen oan asspanning. Asspanning is in faak probleem by de wurking en it testen fan heechspannings- en leechspanningsmotors mei hege fermogen.
Om de normale wurking fan grutte motorlagers te garandearjen, kontrolearje produksje- en reparaasje-ienheden faak de asspanning fan 'e motor; as de wurking fan 'e motorlagers faak net goed wurket, moatte de asspanning bepaald wurde, mar ek de mjitting kontrolearre wurde. De asspanning is de spanning dy't generearre wurdt tusken de twa aseinen fan 'e motor of tusken de as en it lager.
Empiryske wearden foar aksiale tegelmotorasspanningskontrôle
Foar axiale tegelmotors is de ynfloed fan 'e asspanning op 'e prestaasjes fan 'e motor relatyf grut. De oaljefilm fan it smeermiddel hat in bepaald isolearjend effekt, in lytse asspanning produseart in lytse asstroom dy't in bytsje effekt hat op 'e axiale tegel, as de effektive wearde fan 'e asspanning minder is as 0.5V, sil it gjin falen feroarsaakje oan it glidelager. As de asspanning oant in bepaalde mjitte grut is, sil de asspanning de oaljefilm ôfbrekke, it sirkwy fan 'e asstroom foarmje, d'r is in bepaalde skea oan 'e axiale tegel, as de asspanning grutter is as 1.5V, sil de axiale tegel ferbaarne, en in protte putten en littekens ferbaarne op it oerflak fan 'e tegellegering.
Empiryske wearden foar rôljende lagerasstroomregeling
Asstroom is gefoeliger foar rôljende lagers, asstroom grutter as 1A ferminderet de libbensdoer fan it lager sterk; grutter as 2A, it lager ferbaarnt as it in pear oeren brûkt wurdt. Dêrom stelt de reparaasje-ienheid dat de asstroom foar rôljende lagers net grutter as 1A wêze moat, minder as 1A wurdt ûnskealike asstroom neamd.
Skea oan asútwreiding troch asspanning en oplossingen
Neist de skea oan 'e lagers, sil by it testen of wurkjen fan 'e motor ferskate graden fan slijtage feroarsaakje op 'e útwreiding fan' e motoras; guon testers brûke in oalje-oplossing yn 'e útwreiding fan' e as, mar as de spanning op 'e as relatyf heech is, wurkje der ek fabrikanten mei drukferliening fan sêfte koalstofborstels, ynklusyf guon lagerfabrikanten dy't ek stipe brûke foar drukferliening fan sêfte koalstofborstels dy't beskermje tsjin druk, mar dat is noch net goed dien.
De kontrôle fan 'e grutte motorasspanning en asstroom is in probleem dêr't elke produksjebedriuw mei te krijen hat. De promoasje en it gebrûk fan isolearre lagers lost it probleem effektyf op, mar de kosten fan lagers binne heech; net elke motor hat deselde asspanning, en der is ek in gruttere relaasje tusken it ûntwerp, de proseskontrôle en it produksjeproses, wêrby't de motorasspanning foarspeld wurde kin. Dit is de rjochting fan it ûndersyk fan motorproduksjebedriuwen.
Pleatsingstiid: Jul-02-2024