banier

Is it rendabeler om de motor te ferfangen of opnij te produsearjen?

Re-produksje is in nije maatregel dy't foarsteld wurdt foar it eliminearjen fan apparatuer mei in heech enerzjyferbrûk,3-faze motorReproduksje is eartiids in populêre saak wurden foar in protte motorprodusinten en reparaasje-ienheden, en guon ienheden hawwe spesjaal motorreproduksjewurk útfierd. Mei de kontrôle fan it lân oer motors mei hege enerzjyferbrûk, is in grut oantal motors mei hege enerzjyferbrûk dy't noch net yn gebrûk binne en noch net yn gebrûk binne, in driuwend probleem wurden foar in protte motoreigners om mei om te gean, mar it is kosteneffektyf om de nije motor te ferfangen of mear kostenbesparring te meitsjen, wat in probleem wurden is dat motorbrûkers moatte weagje; Foar de motor dy't noch net ferkocht is, is it ek in kar wurden om te slopen of opnij te produsearjen; D'r is ek in heul objektyf probleem, hoe kin it prestaasjenivo fan 'e reproduksjemotor wurde evaluearre, oft d'r in fermoeden is fan it hingjen fan skieppekop en it ferkeapjen fan hûnefleis?

22

Al dizze komme ek del op 'e technyske en kostenanalyse fan 'e motorreproduksje, lykas de problemen dy't kinne ûntstean yn lettere operaasje! Neffens de hjoeddeiske eliminearretrijefasemotorkatalogus, moat der in grut oantal Y-searje, Y2-searje, en oare motors wêze dy't net foldogge oan de nivo 3 enerzjy-effisjinsje fan GB18613-2020 ferzje. Fanút it hjoeddeistige begryp fan re-produksjetechnology, om de orizjinele relatyf lege effisjinsje sterk te ferbetterjen, sille de measten fan har begjinne mei de rotor fan 'e motor, dat is, de orizjinele getten aluminium rotor bûtenste diameter wurdt draaid. Dit wurdt dan brûkt as basis foar magnetyske stielen ynstallaasje, en de rotor wurdt produsearre yn in permaninte magneetrotor. Tagelyk, om de oerienkommende relaasje tusken it statormagnetyske fjild en it rotormagnetyske fjild te garandearjen, is it ek nedich om de statorwikkeling fan 'e motor te ûntwerpen. Detrijefase ynduksjemotorDe transformaasje troch dizze opnij produsearjende technology is om de orizjinele asynchrone motor te transformearjen yn in synchrone motor mei permaninte magneet. Utgeande fan 'e werklike behoeften oan materialen hoecht in opnij produsearre motor allinich te ynvestearjen yn rotormagnetysk stiel en wikkelmaterialen, mar de arbeidskosten sille heger wêze, benammen ynklusyf de ûntwerpkosten foar it opnij produsearjen fan 'e motor, de feroaring fan 'e orizjinele steat en grutte fan 'e rotor en stator. En de kosten foar it opnij produsearjen fan wikkelingen en rotors, lykas de kosten fan converters dy't moatte wurde útrisd nei't de asynchrone masine is omfoarme ta in synchrone masine.

Mei it each op 'e boppesteande analyze is it kosteneffektiver oft de motor opnij produsearre wurdt foar batchmotors, mar foar personalisearre lytse batchmotors sille de measte motorbrûkers it opnij produsearjen opjaan en nije masines keapje; Foar ienheden dy't spesjalisearre binne yn it opnij produsearjen, beynfloedet it oft it foardielen kin bringe foar motoreigners ek direkt de mooglikheid om saken te dwaan.


Pleatsingstiid: 25 septimber 2024