Om de kwaliteit fan 'e motor te ferbetterjen, is de motorlûd yn' e ôfrûne jierren opnommen yn ien fan 'e yndikatoaren foar kwaliteitsbeoardieling, foaral foar de motorbedriuwsomjouwing en minsklik kontakt tichtby de situaasje, is it lûd fan 'e motor in tige wichtige beoardielingseasken.
Om te kontrolearjen deasynchrone motorlûd, neist it ûntwerp fan de stator en rotor slot mei de passende seleksje fan de stator en rotor slot mei útsûndering fan de slant slot kin brûkt wurde om te ferminderjen de elektromagnetyske lûd fan 'e motor. Mar krekt hoefolle slot helling is mear passend, fierder testen is nedich om te ferifiearjen.
Yn it algemien, de rotor slot helling fan asynchrone motors kin wurde nommen as ien stator tooth pitch, dat kin ek yn prinsipe foldwaan oan de easken. Lykwols, om fierder te ferbetterjen de motor lûd, is it nedich om te ferkennen de optimale slot helling, dat fereasket in grut oantal berekkeningen en ferifikaasje.
Analysearre út de manufacturing eachpunt, rjochte slot motor produksje en ferwurking te wêzen relatyf simpel, mar as it nedich is, it sil moatte wêze de stator slot of rotor slot torsion. De stator slot torsion is relatyf dreech, en dêrom, yn de measte gefallen, de rotor slot tilting. Rotor slot torsion algemien troch de skaft ferwurkjen torsion fan de keyway te berikken, de mear avansearre apparatuer bedriuwen, it brûken fan spiraal ponsen, yn 'e rotor kearn manufacturing proses te berikken.
Elektromagnetyske lûd oarsaken en mijingsmaatregels
Motor lûd hat altyd west in dreech probleem op te lossen, it wurdt benammen produsearre troch elektromagnetyske, meganyske, fentilaasje trije redenen. Elektromagnetyske lûd yn 'e asynchrone motor is te tankjen oan' e stator- en rotorstreamen yn 'e loftspleet fêststeld yn' e harmonyske magnetyske fjild-ynteraksje en elektromagnetyske krêftwelle feroarsake troch de trilling fan 'e kearnjok, wêrtroch't de omjouwing twingtlucht trillingen produsearre. De wichtichste oarsaak komt troch ferkearde slot fit, stator en rotor eccentricity of te lyts in lucht gat.
Elektromagnetyske lûd wurdt feroarsake troch magnetyske spanningen dy't feroaringen meitsje yn tiid en romte en wurde beynfloede troch de ferskate dielen fan 'e motor. Dêrom, foar asynchrone motoren, binne de oarsaken fan elektromagnetyske lûdfoarming:
● Radiale krêftwellen yn 'e loftgapromte magnetysk fjild feroarsaakje radiale deformation en periodike trilling fan' e stator en rotor.
● Radiale krêftwellen fan hege harmoniken yn it magnetyske fjild fan 'e loftgap hannelje op' e stator- en rotorkearnen, wêrtroch't se radiale deformaasje en periodike trilling ûndergeane.
● De ferfoarming fan ferskillende folchoarder harmonics fan de stator kearn hat ferskillende yntrinsike frekwinsjes, en resonânsje wurdt feroarsake as de frekwinsje fan de radiale krêft weach is tichtby of gelyk oan ien fan de yntrinsike frekwinsjes fan de kearn.
De statordeformaasje feroarsaket de omlizzende loft te triljen, en it measte fan 'e elektromagnetyske lûd is loadlûd.
As de kearn verzadigd is, wurdt de tredde harmonyske komponint ferhege, en it elektromagnetyske lûd nimt ta.
De stator- en rotor slots binne allegear iepen, en der binne in protte "slot iepening weagen" oanmakke ûnder de aksje fan fûnemintele wave potinsjele yn de loft gat magnetysk fjild, en de lytsere de lucht gat, de breder de slots, de grutter harren amplitude.
Om foar te kommen dat it probleem, it kantoar yn it ûntwerp stadium fan it produkt troch guon effektive middels fan ferbettering, lykas: selektearjen fan in ridlike magnetyske flux tichtens, selektearjen fan it passend winding type en it oantal assosjearre diken, fergrutsje it oantal stator punching slots, ferminderjen de harmonic ferdieling koëffisjint fan 'e stator windings, passende ferwurking fan' e stator-rotor lucht gat motor, selektearjen de stator en rotor Groove mei de rotor slant Groove, it brûken fan de rotor, en oare spesifike maatregels.
Post tiid: Jun-14-2024
